一覺(jué)醒來(lái)，油價(jià)又上漲了，北京地區(qū)，92#汽油由7.14元/L提升至7.42元/L，95#汽油由7.6元/L提升至7.9元/L，如果按照50L的油箱容積計(jì)算，加滿一箱油估計(jì)要多花14元左右，這也是燃油車(chē)主們所聽(tīng)到的最悲傷的事情。然而，作為大家的老朋友，我的職責(zé)則是教大家如何節(jié)省燃油！下面給大家講解五種駕駛習(xí)慣，據(jù)說(shuō)可節(jié)油10%以上，絕對(duì)的省油利器。
駕駛習(xí)慣一：油門(mén)踏板
車(chē)主主要通過(guò)油門(mén)踏板來(lái)控制車(chē)輛的速度，如果車(chē)主想要加速，只需要迅速猛踩油門(mén)即可，但油門(mén)踏板踩得太深，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，為了更好地滿足車(chē)主的駕駛意圖，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)噴射大量的燃油，這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量顯著多于進(jìn)氣量，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)的燃油效率變差，車(chē)輛的油耗自然也會(huì)升高。大家可以觀察汽車(chē)儀表盤(pán)上的瞬時(shí)油耗，我們?cè)诩奔铀傩旭倳r(shí)，瞬時(shí)油耗值是不是會(huì)瞬間滿格？原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量太多造成的。
如果想要獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，車(chē)主開(kāi)車(chē)時(shí)，一定要讓油門(mén)踏板保持于較為穩(wěn)定的狀態(tài)，油門(mén)踏板穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量穩(wěn)定，此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率也會(huì)達(dá)到最為高效的狀態(tài)，從而有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油的利用率；車(chē)主在加速時(shí)，可適當(dāng)緩踩油門(mén)踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量與噴油量盡可能達(dá)到較為均衡的狀態(tài)。
駕駛習(xí)慣二：少踩剎車(chē)
如果想要降低車(chē)輛的油耗，車(chē)主一定要少踩剎車(chē)。車(chē)主踩剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛的動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)閯x車(chē)盤(pán)的熱能，導(dǎo)致大量的能量被浪費(fèi)掉；踩剎車(chē)后，車(chē)主想要加速，還需要踩油門(mén)加速，這種駕駛模式本身就是對(duì)汽車(chē)動(dòng)能的浪費(fèi)。
也許你會(huì)說(shuō)，少踩剎車(chē)是否會(huì)影響車(chē)輛行駛的安全性？No！如果你是一個(gè)老司機(jī)，就會(huì)對(duì)前方的路況進(jìn)行預(yù)判，如果前方路況有紅燈，車(chē)主可松油門(mén)讓車(chē)輛滑行，車(chē)速緩慢下降，待紅燈亮起時(shí)，車(chē)主直接踩油門(mén)加速；如果前方的車(chē)輛有降速的跡象，車(chē)主可松開(kāi)油門(mén)踏板，讓車(chē)輛自己滑行降速，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入Fuel cut模式（不噴油），同時(shí)車(chē)輛還可以向前行駛。
駕駛習(xí)慣三：打開(kāi)自動(dòng)啟停功能
自動(dòng)啟停功能是指，在車(chē)輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(chē)(例如等紅燈)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)熄火。很多人都認(rèn)為自動(dòng)啟停乃是雞肋，它會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池，因此，大家上車(chē)后就會(huì)關(guān)閉該功能。在此奉勸大家，自動(dòng)啟停是不會(huì)損傷車(chē)輛的，相反，它還可以降低車(chē)輛的油耗，根據(jù)NEDC認(rèn)證結(jié)果顯示，ISG對(duì)油耗的影響可達(dá)4%左右。
如果車(chē)主經(jīng)常在城市路況駕駛，路況較堵且紅綠燈較多，車(chē)主可打開(kāi)自動(dòng)啟停功能，它可以顯著降低車(chē)輛的油耗。
駕駛習(xí)慣四：輪胎胎壓充足氣兒
汽車(chē)的油耗還與車(chē)輛的行駛阻力有關(guān)，車(chē)輛的行駛阻力越大，其油耗也就越高。如果車(chē)輛輪胎的胎壓不足，輪胎與地面之間的接觸面過(guò)大，這會(huì)增加輪胎的滑行阻力，從而增加車(chē)輛的油耗。所以，為了得到較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，車(chē)主在開(kāi)車(chē)時(shí)，可經(jīng)常性關(guān)注汽車(chē)輪胎的胎壓，讓輪胎胎壓始終保持于正常的狀態(tài)。
駕駛習(xí)慣五：降低汽車(chē)的載重質(zhì)量
汽車(chē)的油耗還與汽車(chē)的載重質(zhì)量有關(guān)，汽車(chē)載重質(zhì)量越大，其慣量越大，車(chē)輛在加速或減速行駛時(shí)，很容增加車(chē)輛的燃油消耗?，F(xiàn)在，車(chē)主們大都把車(chē)當(dāng)成家，后備箱塞滿了東西，汽車(chē)開(kāi)到哪，這些東西就帶到哪，衣服、鞋、水、面等等，這的確方便了某些車(chē)主，但也增加了車(chē)重，從而不利于降低汽車(chē)的油耗。
關(guān)于如何降低汽車(chē)油耗這一問(wèn)題，以上內(nèi)容不能詳盡，但如果車(chē)主按照上述內(nèi)容進(jìn)行操作，至少可降低10%以上的油耗。不知道你有何觀點(diǎn)？歡迎大家留言評(píng)論！
