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- 騰勢(shì)N9
3月21日，騰勢(shì)N9正式官宣上市，新車(chē)定位大型豪華新能源SUV，是騰勢(shì)汽車(chē)的SUV旗艦產(chǎn)品。此次上市的騰勢(shì)N9為插混動(dòng)力，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和三電機(jī)，綜合續(xù)航達(dá)到1302km。騰勢(shì)N9插混版共推出2款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)38.98萬(wàn)元-44.98萬(wàn)元。
隨新車(chē)上市，騰勢(shì)汽車(chē)還公布了騰勢(shì)N9的購(gòu)車(chē)權(quán)益：預(yù)售轉(zhuǎn)大定用戶(hù)可享價(jià)值5000+元首發(fā)大定禮盒；直接大定用戶(hù)可享價(jià)值2000+元大定禮盒。所有提車(chē)用戶(hù)皆可享價(jià)值1500+元交付禮盒。此外，騰勢(shì)N9還推出16968元升級(jí)靈鳶·比亞迪智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、終身免費(fèi)城市NOA、至高10000元置換補(bǔ)貼、12期0息等六大上市權(quán)益。
騰勢(shì)N9的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)5258mm/寬2030mm/高1830mm，軸距長(zhǎng)度3125mm，整車(chē)尺寸比同級(jí)別的理想L9、問(wèn)界M9稍大一些。騰勢(shì)N9作為品牌旗艦SUV車(chē)型，整車(chē)設(shè)計(jì)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，以簡(jiǎn)約的直線(xiàn)條和方正的車(chē)身輪廓烘托出穩(wěn)重、大氣、安全的印象，兼顧家用和商務(wù)場(chǎng)景。
外觀細(xì)節(jié)上，騰勢(shì)N9采用外露式上下雙主動(dòng)進(jìn)氣格柵，隱藏式水切和純平側(cè)窗，營(yíng)造出簡(jiǎn)約且高級(jí)的視覺(jué)觀感，雙層寬幅橫貫式尾燈帶來(lái)獨(dú)特的尾部觀感，凸現(xiàn)豪華霸氣的同時(shí)也帶來(lái)鮮明的辨識(shí)度。
騰勢(shì)N9配備22英寸的輪轂，前輪內(nèi)巨大的6活塞黃色制動(dòng)卡鉗彰顯旗艦SUV高端氣場(chǎng)的同時(shí)，也暗示了新車(chē)不俗的性能。
作為旗艦車(chē)型，騰勢(shì)N9提供提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰和翠華瑤四種頗有質(zhì)感的車(chē)身色，內(nèi)飾則提供鉑檀灰和云錦米兩種配色。
騰勢(shì)N9的內(nèi)飾依然延續(xù)騰勢(shì)9系列旗艦的座艙布局方案，左右對(duì)稱(chēng)的全液晶儀表+中控大屏+副駕屏整齊對(duì)仗。作為科技旗艦，N9還在儀表臺(tái)兩側(cè)配備了流媒體外后視鏡、四扇車(chē)門(mén)也均支持電動(dòng)開(kāi)合。
騰勢(shì)N9采用2+2+2的六座布局，全車(chē)三排座椅均提供寬裕的空間和充足的舒適性配置，前排副駕座椅具備零重力躺椅功能，第二排座椅提供14向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可前后或左右移動(dòng)并提供四方向調(diào)節(jié)腿托。第二排還提供冷暖冰箱、折疊小桌板、后排娛樂(lè)屏和雙50W無(wú)線(xiàn)快充等豐富配置。
第三排座椅也提供6方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，值得一提的是，騰勢(shì)N9的第三排座椅提供全球獨(dú)有的坐墊升降功能，無(wú)需額外增加氣墊即可與二排座椅聯(lián)動(dòng)組成全平大床。此外，前排座椅也可與二排座椅聯(lián)動(dòng)組成大躺椅，擁有多元的適用場(chǎng)景。
得益于騰勢(shì)N9同級(jí)更大的車(chē)身尺寸，在三排滿(mǎn)員的情況下，后備箱依然有著充足的行李裝載空間，足夠裝下5個(gè)20寸登機(jī)箱。
動(dòng)力方面，騰勢(shì)N9插混版搭載最大功率152kW的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前橋電機(jī)最大功率200kW，后橋兩臺(tái)最大功率240kW電機(jī)，推動(dòng)3.1噸的騰勢(shì)N9完成零百加速僅需3.9秒，最高車(chē)速達(dá)到230km/h。新車(chē)搭載磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC工況純電續(xù)航超200km，滿(mǎn)油滿(mǎn)電最大綜合續(xù)航1302km，NEDC工況下饋電油耗為6.3L/100km。
新車(chē)標(biāo)配騰勢(shì)品牌特有的易三方整車(chē)智能控制技術(shù)平臺(tái)，融合三電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)、后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向、VMC整車(chē)運(yùn)動(dòng)控制、全系CTB電池車(chē)身一體化四大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)超同級(jí)的性能與顛覆傳統(tǒng)的操控。
憑借易三方技術(shù)，騰勢(shì)N9可實(shí)現(xiàn)極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車(chē)、15°智能蟹行等特殊動(dòng)態(tài)，轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，比A0級(jí)小車(chē)更靈活。
易三方技術(shù)還讓騰勢(shì)N9在冰雪、積水，或?qū)﹂_(kāi)路面行駛時(shí)，低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)可以最大化維持車(chē)輛穩(wěn)定，不僅不打滑，還能在安全的前提下保證通行效率。
應(yīng)對(duì)直線(xiàn)、彎道高速行駛時(shí)突然爆胎，易三方技術(shù)可確保騰勢(shì)N9在爆胎后依然具備安全可控的行駛工況，易三方通過(guò)差扭和獨(dú)立后轉(zhuǎn)協(xié)同控制以毫秒級(jí)響應(yīng)確保騰勢(shì)N9這款尺寸大、重量大、重心高的大型SUV擁有傳統(tǒng)燃油SUV難以匹敵的行駛安全特性。
此外，騰勢(shì)N9還全系搭載云輦-A（雙腔空氣懸架），配合預(yù)瞄功能，進(jìn)一步提升駕乘舒適性，222mm的最大離地間隙，21度接近角及22度離去角也賦予這款車(chē)不錯(cuò)的越野通過(guò)性能。
智駕方面，騰勢(shì)N9全系標(biāo)配天神之眼B，配備1個(gè)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭共32個(gè)傳感器，具備車(chē)對(duì)車(chē)、車(chē)對(duì)行人、車(chē)對(duì)二輪車(chē)自動(dòng)剎車(chē)的能力，以及車(chē)道保持等功能，上市交付即搭載端到端無(wú)圖城市領(lǐng)航。
