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- 領(lǐng)克10 EM-P
9月8日，領(lǐng)克10 EM-P正式上市，限時優(yōu)惠價16.38萬元起，共推出120四驅(qū) Halo、120四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra、240四驅(qū) Ultra運動版四個版型，滿足用戶的多元需求。
此外，領(lǐng)克10 EM-P還推出8重購車權(quán)益，用戶在2025年9月8日至2025年10月31日期間完成領(lǐng)克10 EM-P大定鎖單，且在2025年10月31日（含）前完成尾款支付及提車，即可享受上市限時專屬權(quán)益。
外觀方面，領(lǐng)克10 EM-P采用領(lǐng)克The Next Day家族式設(shè)計語言，將都市對立美學(xué)理念融入每一處細(xì)節(jié)。破曉之光日行燈與黑鉆棱切穹頂?shù)葮?biāo)志性設(shè)計元素，賦予車輛極高的辨識度與視覺沖擊力。車身線條流暢而富有張力，鋒曜運動套件（含全新設(shè)計的前唇、側(cè)裙、動感小尾翼）的加入，配合21英寸鋒曜輪轂與主動升降隱藏式尾翼，進(jìn)一步強化了車輛的運動屬性。
色彩方面，領(lǐng)克10 EM-P以“晨光律動”為設(shè)計靈感，推出極夜黑、流體灰、拂曉白、鎏光金、天云米、璃光紫六款車色。其中，鎏光金與天云米采用默克專利Xirallic?雙珠光晶彩光學(xué)車漆，色彩飽和度顯著提升，噴涂工藝考究，確保車身漆面持久如新。
內(nèi)飾方面，車內(nèi)配備了12.66英寸液晶儀表、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD抬頭顯示的組合，內(nèi)置Flyme Auto車機系統(tǒng)和8295車機芯片，無論是操作流暢度表現(xiàn)都算不錯。
此外，領(lǐng)克10 EM-P前后排均配備云感零壓座椅，支持通風(fēng)、加熱、按摩功能及電動調(diào)節(jié)，確保每位乘客都能享受到極致的舒適體驗。后排設(shè)有1700cm2智能超大扶手與15公斤高承重小桌板，兼顧實用性與便利性。全車軟包面積高達(dá)18㎡，Nappa真皮觸感細(xì)膩，配合5.7L冷熱一體車載冰箱與哈曼卡頓23揚豪華音響，營造出四季好用、五感愉悅的座艙環(huán)境。
Flyme AI是領(lǐng)克10 EM-P智能座艙的最大亮點。搭載的Flyme Al大模型，擁有行業(yè)領(lǐng)先的情感模塊，可實現(xiàn)類人化情感交互，一站式調(diào)用核心功能，讓聊天、用車、出游、娛樂更便捷更智能。特別是AI情感交互系統(tǒng)，可以理解模糊需求，應(yīng)對復(fù)雜場景，AI管家不僅很會察言觀色，交流起來也更像真人。
動力方面，領(lǐng)克10 EM-P搭載1.5T Evo全新電混專用引擎與DHT Evo混動電驅(qū)系統(tǒng)，其中DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成，與后橋P4電機協(xié)同工作，最大功率達(dá)390kW，最大扭矩755N·m，0-100km/h加速時間最快僅5.1秒，CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，實現(xiàn)了性能與節(jié)能的完美平衡。
