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- 第5代吉利帝豪
11月5日，第5代吉利帝豪正式開(kāi)啟全球預(yù)售，新車(chē)是首款基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造的車(chē)型，搭載1.5L自然吸氣或1.5T渦輪增壓兩種動(dòng)力，根據(jù)配置差異共發(fā)布4款車(chē)型，官方預(yù)售價(jià)為7.79萬(wàn)元-9.49萬(wàn)元，限時(shí)先享價(jià)6.89萬(wàn)元-8.59萬(wàn)元。
隨新車(chē)開(kāi)啟預(yù)售，商品車(chē)也同步開(kāi)展發(fā)運(yùn)，用戶(hù)預(yù)售下訂即可直接提車(chē)。在預(yù)售期下訂的用戶(hù)，還可享受“限時(shí)尊享7重大禮”。
第5代帝豪的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4815mm/寬1885mm/高1480mm，軸距長(zhǎng)度為2755mm，相比上一代車(chē)型長(zhǎng)度增加177mm、寬度增加65mm、高度增加20mm，軸距增加105mm，顯著增加的整車(chē)尺寸帶來(lái)更寬裕的車(chē)內(nèi)空間，也讓這款緊湊級(jí)轎車(chē)呈現(xiàn)出更為流暢舒展的整車(chē)姿態(tài)。
新車(chē)的設(shè)計(jì)將中國(guó)文化底蘊(yùn)與現(xiàn)代科技美學(xué)深度融合，“中流砥柱”進(jìn)氣格柵采用12根直瀑式縱向鍍鉻飾條，靈感源自“十二時(shí)辰”、“十二月份”等傳統(tǒng)滿(mǎn)數(shù)意象，“吉目遠(yuǎn)眺”LED大燈組造型精致，照射范圍可達(dá)170米；車(chē)頭兩側(cè)進(jìn)氣口還有飛翼狀鍍鉻飾條，讓新車(chē)的造型更突出時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感。
第5代帝豪也更講究整車(chē)的比例美感，0.618黃金比例腰線(xiàn)和2.2倍輪高比讓新車(chē)呈現(xiàn)出更加動(dòng)感貼地的姿態(tài)，18英寸五星之盾鋁合金輪轂配合同級(jí)最寬的車(chē)身和達(dá)到1.27的寬高比，也讓新車(chē)呈現(xiàn)出更加莊重優(yōu)雅的姿態(tài)。
新車(chē)采用狹長(zhǎng)的尾燈組，中間部分采用黑色飾板連接，LED超紅光尾燈擁有更好的穿透性，在惡劣天氣下確保遠(yuǎn)距離的清晰識(shí)別。另外，第5代帝豪還采用雙邊雙出的倒梯形排氣管造型，讓新車(chē)尾部觀感更顯年輕運(yùn)動(dòng)。
第5代帝豪從萬(wàn)里山河中汲取靈感，推出千山青、墨巖黑、鋒芒銀、云紗白、松壑藍(lán)、蒼煙灰6種車(chē)身色；內(nèi)飾則提供曠野棕、云舒灰、星夜黑三種座艙配色。
新車(chē)的內(nèi)飾也采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，簡(jiǎn)約平直的中控臺(tái)布置了全液晶儀表+14.6英寸中控懸浮大屏，同時(shí)車(chē)廂內(nèi)大面積采用軟質(zhì)包覆并采用鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，還配備水晶換擋桿，讓車(chē)廂的高級(jí)質(zhì)感顯著提升。
第5代帝豪搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu)，全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙，支持全場(chǎng)景智能語(yǔ)音和毫秒級(jí)響應(yīng)。座艙OTA升級(jí)僅需幾分鐘即可完成，并且支持魅族Flyme Link、小米、OPPO、vivo等12品牌Carlinke以及華為、榮耀HUAWEI HiCar無(wú)感連接，將智能座艙體驗(yàn)帶入到A級(jí)燃油車(chē)。
得益于整車(chē)尺寸和軸距增加，第5代帝豪的車(chē)內(nèi)空間也更加寬敞，新車(chē)的得房率為同級(jí)最大的85.1%，后排頭部空間達(dá)到970mm、后排肘部空間達(dá)到1480mm均為同級(jí)最大，讓三位大體格成年人得體落座后排，以A級(jí)車(chē)定位提供接近B級(jí)車(chē)的寬敞舒適。
新車(chē)采用8層復(fù)合結(jié)構(gòu)和20mm高密度慢回彈海綿打造云感坐墊，更有效過(guò)濾路面震動(dòng)環(huán)節(jié)長(zhǎng)途疲勞；前排座椅配備3檔加熱功能，主駕座椅6方向電動(dòng)調(diào)節(jié)；此外，新車(chē)還有140項(xiàng)風(fēng)噪優(yōu)化和14處精準(zhǔn)聲學(xué)包布置，系統(tǒng)性阻隔噪音傳遞，讓車(chē)廂更為安靜舒適。
第5代帝豪還提供全車(chē)27處儲(chǔ)物空間和同級(jí)領(lǐng)先的610L后備廂，后排座椅支持4:6放倒，可將后備廂擴(kuò)展到1779L。
動(dòng)力方面，第5代帝豪提供1.5L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5TD四缸缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW、峰值扭矩150?！っ祝ヅ淇赡M8速的CVT無(wú)級(jí)變速器；1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW、峰值扭矩290牛米，匹配7速濕式雙離合變速器，0-100km/h加速僅需7.9秒，同時(shí)平均油耗也低至5.95L/100km。
新車(chē)基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造，底盤(pán)采用前麥弗遜/后扭力梁結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過(guò)中歐大師級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校，車(chē)身側(cè)傾和俯仰控制表現(xiàn)更佳，麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到79km/h，100km/h-0制動(dòng)距離為36.3米。
此外，第5代帝豪還搭載同級(jí)獨(dú)有的星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校、AI云動(dòng)力模型和星睿AI智慧云診斷系統(tǒng)，通過(guò)超百萬(wàn)公里虛擬仿真與持續(xù)數(shù)字化學(xué)習(xí)，不斷適應(yīng)用戶(hù)駕駛習(xí)慣，為用戶(hù)帶來(lái)越開(kāi)越順手的個(gè)性化體驗(yàn)，同時(shí)也為新車(chē)提供全天候守護(hù)，可識(shí)別潛在隱患，讓用戶(hù)的出行更安心無(wú)憂(yōu)。
駕駛輔助方面，第5代帝豪搭載L2級(jí)輔助駕駛，提供FCW前碰預(yù)警、AEB城市預(yù)碰撞安全、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別和IHBC智能遠(yuǎn)近光控制、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、LKA車(chē)道保持輔助、ELKA緊急車(chē)道保持輔助、ICC智能巡航輔助、ACC自適應(yīng)巡航和TAA大型車(chē)輛指揮避讓功能，全面覆蓋高速巡航，軌跡糾正和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避場(chǎng)景，顯著提升行車(chē)安全與駕駛便利性。
而在被動(dòng)安全方面，第5代帝豪的高強(qiáng)度鋼占比達(dá)到70%，最高使用抗拉強(qiáng)度1500Mpa熱成型鋼，整車(chē)抗扭剛度達(dá)到26000N·m/deg；車(chē)頭配備B字形截面超高強(qiáng)鋼防撞梁和240mm超長(zhǎng)吸能盒，車(chē)尾也配備C字形超高強(qiáng)鋼防撞梁和200mm超長(zhǎng)漸變吸能盒，在受到撞擊時(shí)按預(yù)設(shè)路徑有序潰縮吸能，最大限度削弱撞擊沖擊力，配合同級(jí)獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)，避免撞擊時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)侵入乘員艙，為駕乘者爭(zhēng)取寶貴的生存空間。
吉利帝豪上市16年來(lái)，歷經(jīng)4次換代類(lèi)似銷(xiāo)量突破400萬(wàn)，是一臺(tái)極具人氣的國(guó)民家轎。此次第5代帝豪在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力、智能體驗(yàn)和安全方面均有顯著升級(jí)，更加精準(zhǔn)的迎合全球家用轎車(chē)市場(chǎng)的需求，隨新車(chē)開(kāi)啟預(yù)售并開(kāi)啟量產(chǎn)交付，用戶(hù)可第一時(shí)間購(gòu)買(mǎi)到新車(chē)，感興趣的朋友可以到吉利汽車(chē)門(mén)店了解詳情。
