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- 新一代梅賽德斯-邁巴赫S級
3月24日，新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車在北京全球首秀，新車作為品牌歷史上最全面的改款升級，在延續(xù)邁巴赫至臻豪華的基礎上首次搭載梅賽德斯-奔馳MB.OS架構，讓新一代邁巴赫S級成為超豪華品牌中擁有最強大智能交互和數(shù)字出行體驗的轎車。
作為中期改款，新款邁巴赫S級的設計將專屬儀式感推向了新的高度。邁巴赫標志性的豎直進氣格柵尺寸增加約20%，格柵輪廓、格柵上的“MAYBACH”字母和車頭的三叉星徽立標首次實現(xiàn)點亮效果，和可發(fā)光的C柱邁巴赫LOGO、投射在地面上的“MAYBACH”迎賓光毯共同營造出更高的品牌識別度和迎賓儀式感。此外，搭載V12動力的S 680車型在進氣格柵上還有專屬的V12徽標，彰顯旗艦的尊貴身份。
新款邁巴赫S級的前大燈采用“雙星徽”設計，燈組內(nèi)鑲嵌玫瑰金色飾件點綴，尾燈采用與頭燈造型呼應的“三星徽”設。新車的車頭兩側(cè)進氣口采用精致排布的鍍鉻邁巴赫徽標，靈感源自奢侈品的經(jīng)典老花設計元素，更進一步提升邁巴赫專屬辨識度。
此外，新款邁巴赫S級還增加了全新20英寸多輻鍛造輪圈與21英寸金色MANUFAKTUR定制輪圈。銀色的鍛造輪轂配備懸浮式輪轂蓋，憑借精密的滾動軸承結構，車輛無論行駛或靜止狀態(tài)，輪轂蓋正中的三叉星徽始終保持正立。
此次全球首發(fā)的新款邁巴赫S級展車采用經(jīng)典的雙色車漆，依靠最高標準的手工噴涂，每臺車的雙色車身噴涂就需要耗時一周。同時，新車依然提供“極夜風格組件”供選配，在黑、白、灰、銀等經(jīng)典色調(diào)之外，新增帶金屬光澤的海岳藍色漆面，為車輛賦予極具個性、充滿張力的美學表達。
內(nèi)飾方面，邁巴赫標志性的環(huán)抱式座艙設計全面煥新，數(shù)字科技的前沿表達與傳統(tǒng)豪華的精湛匠藝，在至高標準之下精妙融合，營造出寧靜致遠的雅致氛圍。
新車采用一體化玻璃面板將14.4英寸中央顯示屏與12.3英寸前排乘客顯示屏融于一體，12.3英寸數(shù)字儀表屏也采用邁巴赫專屬設計刻度環(huán)以玫瑰金色勾勒，兩個儀表環(huán)之間是金色邁巴赫徽，顯示界面與金色、玫瑰金色和黑色層疊渲染，并與專屬玫瑰金色氛圍燈形成呼應。另外，全液晶儀表還可選裝3D顯示功能。
新款邁巴赫S級首次搭載奔馳自研的MB.OS架構，貫通輔助駕駛、智能座艙與性能表現(xiàn)三大功能域，配合最新一代智能人機交互系統(tǒng)，為客戶開啟更智能、更個性、更具魅力的交互及前所未有的數(shù)字化體驗。
除了儀表和屏幕布局迭代升級，新車的中控臺也有了更大面積的飾板鋪陳，并提供豐富的材質(zhì)選擇。新增炭灰色開孔橡木飾件和琥珀棕色開孔魚骨紋木飾件、新增櫸木棕色內(nèi)飾。新車使用大面積的Nappa真皮包覆，同時首次提供非動物皮革內(nèi)飾供選擇。
新款邁巴赫S級的車身長度為5485mm，軸距長度為3396mm，整車相比上一代車型長度增加14mm。寬裕的后排空間是邁巴赫的靈魂，頭等艙級獨立后排座椅可實現(xiàn)從19°正坐到43.5°半躺的大范圍角度調(diào)節(jié)，前排座椅靠背向前傾斜23°可為后排乘客創(chuàng)造1.4米的腿部空間，配合電動伸縮腿托、加熱座椅、可加熱舒適頭枕和多模式按摩功能以及前排座椅后電動伸出的腳踏板，讓每一次出行都成為舒緩身體放松神經(jīng)的解壓時段。
新款邁巴赫S級后排配備13.1英寸高清顯示屏，采用全新可拆卸式獨立觸控車控屏，可控制空調(diào)、遮陽簾以及后排娛樂系統(tǒng)。
全新高端后排娛樂系統(tǒng)由中國團隊主導研發(fā)，應用端側(cè)多模態(tài)VLM大模型，結合強大算力將智能座艙塑造成無需聯(lián)網(wǎng)也能時刻在線的“讀心”管家。無需語音喚醒或手動操作，便可通過攝像頭“察言觀色”與“讀懂”手勢，為后排乘客調(diào)整出最舒適的座艙狀態(tài)，并實時識別后排乘客的年齡區(qū)間、性別與狀態(tài)，構建多維感知畫像，AI智能化定向推薦娛樂內(nèi)容和交互模式。
動力方面，新款邁巴赫S級提供S 480、S 580和S 680三款，分別搭載新款3.0T直列六缸、新款4.0T V8和V12發(fā)動機以及V12發(fā)動機。其中，邁巴赫 S 680搭載雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率450kW，這一具備傳奇色彩的旗艦動力系統(tǒng)在新款邁巴赫S級上僅供應中國及部分海外市場。
S 480的3.0T和S 580的4.0T V8發(fā)動機也迎來全面升級，特別是M177 Evo 4.0T V8高性能發(fā)動機采用平面曲軸設計，配合輕混系統(tǒng)可輸出最大功率為450kW+17kW、峰值扭矩為850N·m+205N·m，性能全面提升的同時，運轉(zhuǎn)更平順安靜，并且提前達到歐7/國7排放標準，是當下最環(huán)保的高性能V8發(fā)動機。
新款邁巴赫S級還搭載全新的駕駛輔助系統(tǒng)，支持城區(qū)和高速領航輔助，在中國可實現(xiàn)車位到車位輔助駕駛和智能輔助泊車。智能輔助泊車系統(tǒng)與后輪主動轉(zhuǎn)向技術融合，通過協(xié)同運作在狹窄車位或斷頭路表現(xiàn)更自如。系統(tǒng)還可支持斜向及無劃線車位識別、循跡倒車以及后續(xù)將升級搭載的輪轂風險預警功能。
安全方面，新款邁巴赫S級首創(chuàng)搭載前排加熱安全帶，可在數(shù)秒內(nèi)升溫致44°C，讓前排乘員冬季上車更舒適并可脫下厚重衣物，讓座椅約束系統(tǒng)和安全氣囊起到更好的保護效果。
新車總共配備15個安全氣囊，并額外搭配2個PRE-SAFE側(cè)碰保護氣囊及2個后排安全帶氣囊。當車輛感知側(cè)碰風險時，PRE-SAFE預防性安全系統(tǒng)側(cè)向保護功能在側(cè)碰發(fā)生前將乘員推向非撞擊側(cè)，將潛在碰撞傷害降至最低；配合智能魔術車身控制系統(tǒng)主動抬升車身，利用堅固的車身底盤抵御沖擊。
邁巴赫S級還搭載全球首創(chuàng)的后排正向安全氣囊與安全帶氣囊。碰撞發(fā)生時，后排正向安全氣囊精準展開，全方位護佑后排乘員；遭遇嚴重正面碰撞時，安全帶氣囊迅速充氣膨脹，使安全帶與乘員胸部的接觸面積瞬時增至3倍，有效分散并降低胸部承受的峰值壓力。
作為超豪華品牌，邁巴赫也致力于為每一位用戶打造極具個人色彩的專屬座駕，隨著“MANUFAKTUR至臻高定”Made to Measure項目的推出，新一代邁巴赫S級轎車將提供超150種漆面顏色與400余種內(nèi)飾配色及豐富的縫線顏色選擇，還可對車門迎賓踏板進行個性化設計，或?qū)€人標識、家族徽章等融入內(nèi)飾之中，打造真正意義上的專屬座駕。
發(fā)布會現(xiàn)場，梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松（Ola K?llenius）還表示：未來3年將推出超過40款新車，其中多款車型是為中國定制。其中，全新梅賽德斯-邁巴赫VLS級的消息正式官宣，新車是以后排體驗為核心的“陸地頭等艙”，基于Vision V概念車打造，也是首次將邁巴赫的雙M立標用于MPV車型。
