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- NX8
4月8日，東風(fēng)日產(chǎn)NX8正式上市。新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為15.99萬-18.49萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)下探至14.99萬-17.49萬元。同時(shí)，官方還帶來一款NX8品牌大師版，指導(dǎo)價(jià)20.99萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)為19.99萬元。
作為一款面向新能源時(shí)代打造的產(chǎn)品，NX8基于天演架構(gòu)2.0開發(fā)，提供純電與增程兩種動(dòng)力形式，并在智能化和舒適性方面進(jìn)行了系統(tǒng)性強(qiáng)化。
外觀部分，NX8延續(xù)日產(chǎn)NEV N序列設(shè)計(jì)思路，并對V-Motion語言進(jìn)行了新能源化演繹。前臉采用封閉式格柵，搭配由138顆LED構(gòu)成的星環(huán)燈組以及“銳鷹之眼”前燈，配合可發(fā)光LOGO，整體科技氛圍拉滿。車身提供包括霜雪白、曜石黑、流光銀、墨海藍(lán)、摩納哥紫和翡冷翠綠在內(nèi)的6種配色。
側(cè)面設(shè)計(jì)走的是簡潔路線，一體化型面配合隱藏式水切和低面差處理，讓整車觀感更加干凈利落，同時(shí)還采用了無框車門，明顯在向年輕用戶靠攏。尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距2917mm，提供19英寸與20英寸輪圈。
車尾部分采用環(huán)抱式造型，重點(diǎn)在于那套由2064顆OLED組成的“量子光幕尾燈”，支持多種燈語交互，兼顧功能性與個(gè)性表達(dá)?？臻g上，后備廂容積為773L，并帶有73L下沉空間；純電版本還額外提供95L前備廂，實(shí)用性表現(xiàn)不錯(cuò)。
進(jìn)入車內(nèi)，NX8采用環(huán)抱式座艙布局，整體風(fēng)格偏簡潔科技。硬件層面包括10.25英寸儀表、雙15.6英寸中控連屏以及63英寸AR-HUD，內(nèi)置NISSAN OS 2.0系統(tǒng)，并搭載高通8295P芯片，支持四音區(qū)語音交互。同時(shí)還提供256色氛圍燈、無線充電等主流配置。
舒適性是這臺車的重點(diǎn)之一。前排配備AI零重力座椅，支持自適應(yīng)體態(tài)調(diào)節(jié)，主駕內(nèi)置53個(gè)傳感器并帶主動(dòng)側(cè)翼支撐；前后排均支持加熱、通風(fēng)、按摩（40點(diǎn)）以及電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排最大可調(diào)至133°，可拓展多種使用場景。再加上后排拓展屏、冷暖箱以及25揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，整套“AI舒享”配置更偏向家庭和長途使用場景。
智能駕駛方面，NX8配備包含激光雷達(dá)在內(nèi)的29個(gè)感知硬件，支持21項(xiàng)主動(dòng)安全功能，并搭載與Momenta合作的高階輔助駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市NOA以及全場景自動(dòng)泊車。同時(shí)，車輛還配備e-Damper電控減振系統(tǒng)，能夠?qū)η胺铰窙r進(jìn)行預(yù)判，從而提升行駛質(zhì)感。
動(dòng)力部分，NX8提供純電與增程兩種方案。純電車型基于800V高壓平臺打造，支持5C超充，峰值充電功率可達(dá)463kW，6分鐘補(bǔ)能約300km，10%-80%充電時(shí)間約12分鐘。電機(jī)最大功率提供215kW和250kW兩種版本，續(xù)航里程最高可達(dá)650km。
增程版本搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，電機(jī)最大功率250kW，配備37.4kWh和43.2kWh電池組，CLTC純電續(xù)航最高310km，綜合續(xù)航可達(dá)1450km，虧電油耗為4.51L/100km。
