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- 保時(shí)捷
[臥車訊 新聞]
我們曾報(bào)道過
之前保時(shí)捷對911電氣化一直持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度
然而如今我們得到消息
保時(shí)捷已經(jīng)開始為推出混動版911甚至純電動911做準(zhǔn)備了
根據(jù)外媒報(bào)道
保時(shí)捷甚至已經(jīng)在剛剛推出的第八代911身上運(yùn)用了一些設(shè)計(jì)
使其能夠適配未來的電氣化發(fā)展
『配圖為全新一代保時(shí)捷911』
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近日，在接受外媒采訪的時(shí)候
保時(shí)捷跑車發(fā)展部門主管August Achleitner表示
我們已經(jīng)從混動版Cayenne、Panamera
以及918 Spyder身上獲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn)
并準(zhǔn)備把它們應(yīng)用于全新911上面
未來，這些經(jīng)驗(yàn)還將幫助該車實(shí)現(xiàn)純電行駛
盡管全新一代911目前僅提供渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本
但Achleitner已明確表示
保時(shí)捷已經(jīng)開始了911的電氣化改造測試
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遺憾的是
Achleitner先生并未就電氣化版本的911提供更具體的信息
不過他表示若將Panamera S E-Hybrid車型
電動機(jī)匹配給全新一代911 Carrera S車型的話
這套混動系統(tǒng)的最大輸出功率及峰值扭矩將達(dá)到586馬力和930?！っ?/strong>
顯著高于上一代911 Turbo S車型
而后者的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒
所以我們相信911插混版的性能將會有更好的表現(xiàn)
據(jù)了解這款車型將于2022年上市，讓我們共同期待
